¡Impresionante! Esto es lo que tarda el Bugatti Chiron en acelerar de 0 a 400 kilómetros por hora

La marca francesa, propiedad del Grupo Volkswagen, no ha revelado de forma oficial la velocidad máxima de su superauto con 16 cilindros, cuatro turbocargadores y 1,500 caballos de fuerza, pero ahora tenemos un dato que nos ha dejado pasmados.

El Bugatti Chiron no solamente está preparado para acelerar y aunque eso también lo hará de maravilla, monta frenos de carbono-cerámicos de 16.5 pulgadas de diámetro al frente y 15.7 en el eje posterior que le permitirán detenerse con la misma brutalidad con la que podrá acelerar.

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El Chiron será capaz de acelerar de 0 a 400 kilómetros por hora y luego volver a 0 [-0-400-0-] en menos de 60 segundos, cifra que habla de lo bien preparado que se encuentra el chasis y del foco de los ingenieros para hacerlo un auto más redondo, con cifras que no solo impresionan al acelerar, sino que hacen exactamente lo mismo al desacelerar.

La velocidad máxima del auto sin limitador será revelada a finales del año actual, no obstante, si consideramos que el Veyron Supersport con ‘solo’ 1,200 caballos tenía una velocidad tope de más de 430 kilómetros por hora, esperamos que este pueda llegar a los 460 sin grandes sobresaltos.

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Otros datos impactantes del nuevo auto, acelerará de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 2.5 segundos, de 0 a 300 en menos de 15 segundos.

 Datos curiosos

– El escudo en la parrilla central del Chiron cuesta un poco más de 550 dólares y está fabricado en plata

– Cada motor se prueba durante 25 horas a toda marcha

– El sistema de enfriamiento puede bombear hasta 800L de anticongelante por minuto

– El equipo de desarrollo de Bugatti está compuesto por menos de 150 personas, el mismo número de personas conforman a un equipo promedio de F1

– La capacidad máxima de producción en la planta de Molsheim, Francia en donde se produce el Chiron es de apenas 70 unidades por año, en comparación, en la planta de Volkswagen en Puebla se producen 2,065 unidades al día

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Precio: 2,400,000 euros

Motor: W16 8.0L 64v DOHC, turbocargadores cuádruples, inyección directa, 1,500hp @6,700rpm y 1,165lb-ft @2,000-6,700rpm

Peso: 1,996kg

Transmisión: automática doble embrague, 7 velocidades

0-100km/h: <2.5 segundos

0-300km/h: <15 segundos

0-400-0 [km/h]: <60 segundos